Nejprve byl vyroben otvor do tunelu kde bude později navařena konzola pro kulisu řadící páky.

Manuální převodovka byla usazena na své místo.

Své místo zaujal diferenciál z manuálu a připravena je i kardanka, která byla zrepasována z dvou původních.

Výměnu již zaznamenal i mozek celého auta a to řídící jednotka. Automatová šla do věčných lovišť a její místo zaujala opět manuálová a řídící jednotka automatické převodovky už náhradu nepotřebuje a tak je zase auto o pár gramů lehčí.


Zatím to vypadá, že by ve čtvrtek mohla být Surpa pojízdná
